Arranques de 15 segundos seguidos de parada indican que el compresor (o motor) dispara su protector interno por: 1) Sobrecalentamiento (condensador marcha malo, bobina sucia). 2) Sobrecorriente (compresor mecánicamente bloqueado, devanado en corto). Mida amperaje de arranque (LRA) y comparado con placa; si es muy alto, compresor averiado.